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[时代精英] 铺设通向大海的管道 ——记威海纳川管材有限公司总工程师时晨

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网友  发表于 2016-12-1 10:36:14 |阅读模式
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图为时晨正在为团队传授经验。(刘 凡 丛亦彬 摄)

  本报记者 刘 凡 通讯员 丛亦彬
  11月23日,在威海纳川管材有限公司的研究室,时晨正在同他的研发团队一起研究新型管道产品。

  个子不高,肤色偏白,一身休闲装,说话的语气平静温和,这是时晨给人的第一印象,让人很难把他和公司的总工程师这职位联系起来,更想不到他是美国德克萨斯大学奥斯汀分校的土木工程博士,美国德克萨斯州工程师协会(TBPE)注册工程师,美国机械工程师协会(ASME)会员,任职过世界五大油田服务公司之一的德西尼布(Technip)美国分公司深水立管技术部主任工程师职位,更于2016年,获得了泰山产业领军人才称号。

  今年37岁的时晨出生于陕西省宝鸡市。谈到儿时的记忆和他科技梦的缘起,他说,他从小最爱听的故事就是科学家的故事。上学后,每当老师在课堂上讲到科学家利用科学创造一个个奇迹的时候,他都会听得如痴如醉。回到家,他尝试着把自己的玩具汽车和家里的小家电,偷偷地拆拆装装,以探求它们内部的奥秘。也就是从那时起,他渐渐地对那充满神奇的科学产生了浓厚的兴趣。

  “就连我自己也没想到,小时候的一个爱好,竟成了我现在再也难以割舍的追求。”交谈中,记者看到他说这话时,脸上流露出的是无尽的自豪,“就连去美国留学的那几年,我也从没有放弃过将来要有新发明的念头。”如今,每每谈及此事他都会有说不尽的感慨。

  2006年,从同济大学土建工程硕士毕业的时晨面临就业和出国深造两条路。再三考虑,时晨选择了后者,怀揣着梦想和对未来的美好憧憬,只身一人远赴美国,在德克萨斯大学奥斯汀分校攻读博士。

  初到异国他乡,举目无亲,人地两疏,生活一下子难以适应,加之手头并不富裕,各种各样的困难接踵而至,这使时晨一度感到无助。然而对知识的迫切渴求,又使他很快战胜了这一切,并更加激发了他潜在的学习动力。

  时光荏苒,很快留学生活就要结束了,而那时的他,不仅学业优异,而且从他身上表现出来的勤奋和智慧,赢得同学、同事的尊重和好评。毕业后,时晨进入世界五大油田服务公司之一的德西尼布(Technip)美国分公司深水立管技术部,从事海洋立管工程项目研发工作。在公司为英国某公司进行的海洋立管系统项目中,为解决密集布置立管群疲劳分析的难题,时晨负责开展了世界上第一次系统的立管群涡激振动的水动力实验,提出了立管群涡激振动的理论解释,并首创性的总结出立管群涡激振动疲劳损伤积累的经验公式。该公式已被Technip公司推广用于立管群的设计。另外,时晨还在国际著名学术期刊上发表过多篇具有极高学术价值的论文,其中SCI收录3篇,EI收录5篇。同时还担任五家国际海洋工程顶级期刊与会议的特约审稿人。

  几年在国外的拼搏打拼,使时晨在自己的专业领域取得了一定成果,然而在异国的生活却让他没有归属感,而威海纳川管材有限公司总经理也向他伸出了橄榄枝,经过深思熟虑,时晨决定放弃外国优越的待遇,回国创业。

  2013年时晨回到祖国,加入到威海纳川管材有限公司,任总工程师。时晨长期从事海洋油气管道的设计与分析工作,拥有丰富的热塑性复合管理论、设计、研发及应用经验,他发现传统的海洋管材属于金属材料,容易被海水腐蚀使用年限只有三五年,并且由于质量重,在施工的工程中费用高,工程时间也长,存在一定局限性。时晨亲自带领研发团队研究出了一种适用于深海及超深海工程领域应用的轻质、非金属、粘结型的玻纤增强柔性管。

  与传统海洋管材相比,该产品具有强度高、抗腐蚀、抗疲劳、柔性好、质量轻、耐高温等特点,可承受的内压、外压大。同时,产品应用范围比较广泛,除在海洋油气工程中可作为连接海底井口与海洋平台之间的海洋立管、连接海底井口与井口之间海底水平管、连接平台与平台之间的海洋悬跨管之外,还可应用于陆地的天然气管线、页岩气管线、煤层气管线以及井下管线等,还可应用于高温稠油开采等领域。

  目前,公司正在组建自动化的柔性管生产线,并同步建设国内规模最大的海洋柔性管产品测试平台,依托国家工信部的示范项目扶持,与中国海洋大学、哈尔滨工程大学、中国石油集团工程技术研究院同步开展样品试制,预计2016年底完成样品管的生产,并将在短时间内完成该产品的制备工艺和产业化研究。

  时晨带队研发处的玻纤增强柔性管为国内首创,应用领域广,与国外同类产品相比成本节约一半,拥有巨大的价格优势。2015年中国油气管道总里程12万公里,每年大量管道需要更换,市场规模超过300亿元,因此产品具有广阔的市场前景。公司2016年将建成一条玻纤增强柔性管生产线并完成样品管的试生产,2017年全面建成海洋柔性管性能测试平台,争取产品获得美国API认证,到2019年将全面开拓国外市场,完成柔性管系列产品的量产,预计实现销售收入1亿元。(文登大众报)

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